В последний день мая машинист эксплуатационного локомотивного депо Иркутск-Сортировочный выявил серьёзную неисправность в поезде и предотвратил возможную аварию.
31 мая т.г. со станции Подкаменная в 3.25 МСК отправился поезд №8201 (в голове - ТЭМ14 №112, машинист А.Ю. Ильков, в хвосте - 2ТЭ10У, машинист А.В. Шилов).
На 5241 км, пк. 6 перегона Подкаменная – Большой Луг Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» при очередном осмотре поезда машинист Александр Валерьевич Шилов заметил задымление в составе. И тут же дал команду головному машинисту: «Остановить поезд». При осмотре он обнаружил сход подвижного состава, а именно - сход 1 колесной пары одной тележки по ходу движения у 9-го вагона с хвоста поезда. Ну а далее, как положено, по радиосвязи передал машинисту Илькову результат осмотра.
Своими верными действиями машинист Александр Валерьевич Шилов предотвратил возможную аварию.
За такие оперативные и грамотные действия работники должны поощряться, но т.к. Шилов является членом МПЖ, поощрением со стороны РЖД и Ространснадзора является попытка привлечения к административной ответственности.
Так, в июне пришло извещение, в соответствии с которым Шилову надлежит явиться 10 июля к главному госинспектору отдела надзоров за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью Сибирского управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, для составления протокола об административном правонарушении, предусмотренным частью 6 ст. 11.1 КоАП РФ.
В рамках реализации программы по уменьшению надзорных проверок на бизнес со стороны контролирующих органов, количество таких проверок уменьшилось, но при этом план по штрафам в бюджет страны, ни кто не уменьшал. Из чего следует, что план по взысканию штрафов необходимо выполнять за счёт работников.
Соб. инф.
Сколько лет мы не можем объяснить судам, что за работником сохраняется место работы и средний заработок на время нахождения на медосмотре, а не за время нахождения в кабинете врача.
23 Январь 2025
С 1 апреля 2024 года вступит в силу новый порядок проведения обязательных предрейсовых, предсменных и обязательных послерейсовых, послесменных медосмотров работников железнодорожного транспорта
30 Ноябрь 2023
По версии прокуратуры, международная федерация срывает разгрузку российских судов в зарубежных портах, собирает деньги в пользу Украины и формирует негативный образ России. В ней состоят российские транспортные профсоюзы.
06 Сентябрь 2023
В России в железнодорожной отрасли существует более 40 профессий, а трудится здесь более 1 миллиона человек. Это огромная профессиональная семья! Разумеется, вы не знакомы друг с другом, но все вы делаете одно общее дело. Пусть это дело приносит вам удовольствие. Пусть ваши личные семьи будут большими и дружными. А зарплата пусть будет такого же размера, как количество сотрудников на РДЖ. С праздником! Пусть все плохое в вашей жизни проносится так же быстро, как пейзажи за окном. Пусть неурядицы и проблемы будут такими же скоротечными, как стоянка поезда на маленьких станциях – не больше 2 минут. Любовь, счастье и благополучие путь будут такими же бесконечными, как железнодорожные пути. А удача такой же мощной, как локомотив. С Днем железнодорожника! Председатель МПЖ, Евгений Куликов
04 Август 2023
1992 - 2025
