Глава крупнейшего в России работодателя, РЖД, Олег Белозеров предложил ввести режим неполного рабочего времени для сотрудников из-за коронавируса. В первом квартале у компании сократилась погрузка на 5%, а пассажиропоток — на 40%.
02 Апрель 2020 г.
В редакции сайтов Союза профсоюзов России СПР и Межрегионального профсоюза железнодорожников (МПЖ) поступило обращение от Межрегионального независимого профсоюза работников вагоностроения «ПрофВагон».
13 Март 2020 г.
После нашей публикации о помощнике машиниста Денисе Крене из Комсомольска-на-Амуре редакционная почта распухла от писем с криками о помощи. Самые интересные обращения, затрагивающие проблемы большого количества работников, мы опубликуем, предав огласке факты, о которых внутри компании принято стыдливо помалкивать.
11 Март 2020 г.
Помощник машиниста рассказал, как в депо относятся к безопасности труда. Он ждёт увольнения, замгендира Валинский обещает разобраться.
02 Март 2020 г.
В Татарстане зреет бунт проводников. Четверть вагоновожатых казанских направлений РЖД требуют от работодателя перерасчета зарплаты и оплаты переработок.
20 Февраль 2020 г.
ЦДМВ, ЦППК, МВПС: топ-менеджмент РЖД ищет виноватых в депо… вместо кабинетов
26 Декабрь 2019 г.
Сотрудники "укрзализныци" проводят необычный флешмоб в соцсетях — железнодорожники требуют от дирекции выплатить им 13-ю и поднять, как и обещали, зарплату. Следующим шагом планируется всеукраинская акция протеста, в которой сотрудники уз будут уже требовать не только соблюдения трудового договора, но и отставки руководства. Если и это не поможет — грозят забастовкой.
12 Ноябрь 2019 г.
В июне 2018 года автор обращения в редакцию vgudok.com отработал 226 часов (при норме 160 — прим. ред.). Само собой, без надлежащим образом оформленного согласия (ст. 99 Трудового кодекса РФ). 180 часов из указанного количества — командировка. При невысокой зарплате машиниста привлечение к сверхурочным работам — дело обычное.
23 Октябрь 2019 г.
1. Основные понятия и сокращения 1.1. Настоящее Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта (далее - Соглашение) является правовым актом, регулирующим социально-трудовые отношения и устанавливающим общие условия оплаты труда, охраны труда, режимов труда и отдыха, развития кадрового потенциала, занятости, предоставления социальных гарантий, права, обязанности и ответственность сторон социального партнерства. Соглашение заключено в соответствии с законодательством Российской Федерации на федеральном уровне социального партнерства в целях стабильной и эффективной деятельности организаций железнодорожного транспорта и направлено на обеспечение баланса интересов работников и работодателей.
15 Октябрь 2019 г.
1992 - 2023
